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2024年5月5日，記者從成都市青白江區(qū)獲悉，成都國(guó)際鐵路港日前開展首單跨境電商保稅備貨海外倉(cāng)出口業(yè)務(wù)（即“跨境電商1210海外倉(cāng)出口業(yè)務(wù)”），該批貨物搭乘中歐班列從成都國(guó)際鐵路港始發(fā)，將跨越9000多公里抵達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯海外倉(cāng)，并最終通過(guò)“鐵公聯(lián)運(yùn)”方式派送至德國(guó)客戶手中。這也是四川省首單跨境電商保稅備貨海外倉(cāng)出口業(yè)務(wù)。

此次業(yè)務(wù)由成都海關(guān)所屬青白江海關(guān)指導(dǎo)、成都自貿(mào)通供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司牽頭，聯(lián)合四川邦達(dá)通供應(yīng)鏈管理有限公司、成都五八企服園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理有限公司等企業(yè)共同完成。青白江區(qū)商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次是成都國(guó)際鐵路港首次通過(guò)跨境電商1210海外倉(cāng)出口業(yè)務(wù)出口貨物，涉及1210出口監(jiān)管、退稅、物流等各環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)實(shí)物流、信息流、財(cái)務(wù)流全面貫通，對(duì)后續(xù)常態(tài)化開展該業(yè)務(wù)具有指導(dǎo)性意義。此次跨境電商保稅備貨海外倉(cāng)出口貨物的順利發(fā)運(yùn)，意味著青白江區(qū)實(shí)現(xiàn)跨境電商進(jìn)出口業(yè)務(wù)模式全覆蓋，全區(qū)跨境電商生態(tài)圈建設(shè)進(jìn)一步完善，對(duì)加快中歐班列集結(jié)中心建設(shè)具有重要意義。

通過(guò)跨境電商“1210”出口海外倉(cāng)零售模式出口跨境電商貨物，國(guó)內(nèi)企業(yè)通過(guò)一般貿(mào)易將商品出口至特殊區(qū)域，在特殊區(qū)域內(nèi)完成理貨、拼箱后，再以跨境電商1210出口海外倉(cāng)模式批量出口至海外倉(cāng)，通過(guò)電商平臺(tái)完成零售后再將商品從海外倉(cāng)送達(dá)境外消費(fèi)者手中。

跨境電商1210出口海外倉(cāng)零售模式一方面能幫助電商企業(yè)充分利用綜保區(qū)“入?yún)^(qū)即退稅”政策優(yōu)勢(shì)，加快資金周轉(zhuǎn)，減少退稅時(shí)間成本，緩解生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力，同時(shí)降低物流成本、提升物流效率；另一方面，該模式具有暢通的出口和退貨渠道優(yōu)勢(shì)，確保電商貨物“出得去、退得回”。

青白江區(qū)是成都跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)主要承載地之一。自2016年以來(lái)，該區(qū)充分發(fā)揮成都國(guó)際鐵路港的開放樞紐優(yōu)勢(shì)，圍繞構(gòu)建跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，已實(shí)現(xiàn)以鐵路運(yùn)輸為特色的跨境電商保稅備貨進(jìn)口（1210進(jìn)口）、直購(gòu)進(jìn)口（9610進(jìn)口）、直購(gòu)出口（9610出口）、B2B直接出口（9710出口）等業(yè)務(wù)模式。

值得一提的是，關(guān)于跨境電商進(jìn)出口（9610、1210、9710、9810）等多種監(jiān)管模式的一體化通關(guān)需求，也可使用四方網(wǎng)絡(luò)通關(guān)服務(wù)SaaS平臺(tái)一站式通關(guān)，該關(guān)務(wù)系統(tǒng)與各地單一窗口、跨境電商總署版、金2系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，還可通過(guò)統(tǒng)一API接口對(duì)接多電子口岸數(shù)據(jù)中心，與多監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行關(guān)務(wù)數(shù)據(jù)交互，支持企業(yè)靈活選擇多口岸報(bào)關(guān)，是跨境電商全貿(mào)易模式的一體化通關(guān)服務(wù)平臺(tái)。（來(lái)源四川日?qǐng)?bào)）