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　　9月11日，深圳港小漠國(guó)際物流港迎來(lái)了一個(gè)重要的里程碑，3410輛新能源汽車和14輛金龍大巴通過(guò)“水陸雙通”的集港模式，順利登上了以星航運(yùn)的“金色之星”號(hào)滾裝船，準(zhǔn)備駛往地中海。至此，小漠港在2024年的汽車出口量達(dá)到了40633輛，較去年同期增長(zhǎng)了560%，超越了2023年全年的出口總量，并實(shí)現(xiàn)了超過(guò)200%的增長(zhǎng)目標(biāo)，其增速在國(guó)內(nèi)港口中名列前茅。

　　此次出口是小漠港首次嘗試“水陸雙通”的集港模式，即除了傳統(tǒng)的公路運(yùn)輸外，還增加了海上運(yùn)輸渠道，確保車輛能及時(shí)到達(dá)港口并裝載出口，有效降低了車企的物流成本。此外，這也是小漠港首次進(jìn)行大巴車的裝船作業(yè)，為了適應(yīng)大巴車的特點(diǎn)，港口特別制定了專項(xiàng)裝船方案，確保作業(yè)的安全性和規(guī)范性。

　　為了更好地服務(wù)于像比亞迪這樣的國(guó)產(chǎn)新能源汽車品牌走向國(guó)際市場(chǎng)，小漠港及其運(yùn)營(yíng)管理方積極推進(jìn)智慧港口建設(shè)，通過(guò)一站式監(jiān)管和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)車輛的快速通關(guān)和裝船。同時(shí)，港口還組建了專業(yè)的滾裝團(tuán)隊(duì)，為客戶提供定制化的服務(wù)和支持。

　　最近，小漠港的疏港鐵路被列入了國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家鐵路局及國(guó)鐵集團(tuán)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單。與此同時(shí)，包括紅海大道和疏港大道在內(nèi)的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施也得到了改善，為新能源汽車的生產(chǎn)和出口提供了堅(jiān)實(shí)的物流支持。這些改進(jìn)將進(jìn)一步增強(qiáng)小漠港的吸引力，有望吸引更多新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)在此扎根和發(fā)展。