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　　在內(nèi)蒙古錫林郭勒盟東烏珠穆沁旗的廣袤草原上，矗立著一座見證中蒙兩國友好交往的現(xiàn)代化口岸——珠恩嘎達(dá)布其口岸。這座位于中蒙邊境1046號界碑處的口岸，歷史上曾是“草原絲綢之路”的重要節(jié)點，如今已發(fā)展為連接亞歐大陸的關(guān)鍵樞紐，成為內(nèi)蒙古自治區(qū)繼滿洲里、二連浩特之后第三座實現(xiàn)常年開放的國際性口岸。

　　歷史沿革：從“蒙馬處”到開放窗口

　　珠恩嘎達(dá)布其口岸的歷史可追溯至古代“茶馬古道”時期，當(dāng)?shù)孛晒耪Z稱“珠恩嘎達(dá)布其”，意為“吉祥如意”。1992年，國務(wù)院批準(zhǔn)其為國家一類季節(jié)性口岸，標(biāo)志著這座千年古道正式邁入現(xiàn)代化開放進(jìn)程。2004年，《中蒙邊境口岸及其管理制度協(xié)定》將其確定為國際性常年開放口岸，2008年正式實現(xiàn)全年通關(guān)。2009年，口岸被納入《遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》，成為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要支點。三代國門的更迭見證著口岸的蛻變：從1992年的簡易鋼架結(jié)構(gòu)，到2008年落成的19米高現(xiàn)代化國門，每一座建筑都鐫刻著中蒙經(jīng)貿(mào)合作的深化軌跡。

　　建設(shè)成就：從草原通道到智慧口岸

　　近年來，珠恩嘎達(dá)布其口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進(jìn)。2025年數(shù)據(jù)顯示，口岸已建成4900平方米聯(lián)檢大樓、2500平方米邊檢生活樓，并配套海關(guān)查驗場地、智能卡口系統(tǒng)等現(xiàn)代化設(shè)施�？偼顿Y超15億元的7個重點項目全部落地，包括百萬噸級儲煤基地、智慧物流低碳陸港等。其中，南鼎煤炭倉儲物流園區(qū)和零啟煤炭物流倉儲項目已通過海關(guān)監(jiān)管認(rèn)證，年靜態(tài)儲煤能力達(dá)100萬噸，動態(tài)周轉(zhuǎn)能力超300萬噸�？诎吨廖锪鲌@區(qū)的17.4公里三級公路配備智能監(jiān)控系統(tǒng)，預(yù)計2024年全線貫通后，將大幅提升中蒙煤炭、鐵礦石等大宗商品的轉(zhuǎn)運效率。

　　發(fā)展動能：從邊境貿(mào)易到產(chǎn)業(yè)引擎

　　2024年，珠恩嘎達(dá)布其口岸交出亮眼成績單：全年貨運量突破403.56萬噸，同比增長52.25%，創(chuàng)歷史新高；進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)5.55億美元，同比增長90.63%。進(jìn)口商品結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)“黑金驅(qū)動”特征，煤炭占比超80%，另有鐵精粉、鋅精礦等資源類產(chǎn)品；出口則以工程機械、二手車和建材為主。東烏海關(guān)創(chuàng)新實施“H986機檢+智能審圖”監(jiān)管模式，將貨物通關(guān)時間壓縮至30分鐘內(nèi)，實現(xiàn)“零延時”通關(guān)�？诎督�(jīng)濟(jì)輻射效應(yīng)顯著，帶動周邊東烏旗、西烏旗等地區(qū)牧民增收，飼草進(jìn)口量達(dá)8萬噸，有效保障草原畜牧業(yè)發(fā)展。

　　文旅融合：從商旅驛站到跨境紐帶

　　作為“萬里茶道”的重要節(jié)點，珠恩嘎達(dá)布其口岸正打造特色文旅品牌。口岸周邊建成蒙古包式游客服務(wù)中心、中蒙商品展銷中心等設(shè)施，推出“國門探秘游”“草原馬道游”等精品線路。2024年，口岸接待跨境旅游團(tuán)隊超50批次，蒙古國東方省游客可通過“團(tuán)隊游”便捷簽證。當(dāng)?shù)啬撩耦~爾敦達(dá)來家距離口岸僅3公里，其經(jīng)營的“牧人之家”旅游點年接待游客超2000人次，成為中蒙文化交流的民間窗口。

　　邊民互市：從商貿(mào)往來到民生共榮

　　2024年3月，珠恩嘎達(dá)布其口岸啟動邊民互市貿(mào)易區(qū)申建工作，規(guī)劃建設(shè)總面積5萬平方米的互市貿(mào)易綜合體。項目建成后，將允許中蒙邊民每日交易8000元以內(nèi)免稅商品，預(yù)計帶動周邊3000戶牧民參與跨境貿(mào)易。目前，蒙古國商品店老板圖門巴雅爾的店鋪已實現(xiàn)“次日達(dá)”物流，其經(jīng)營的蒙古國皮具、奶食品通過口岸直供北京、天津等地市場，年銷售額突破200萬元。

　　未來展望：從區(qū)域樞紐到開放高地

　　隨著中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)深入，珠恩嘎達(dá)布其口岸正加速構(gòu)建“鐵公機”立體化通道：珠斯花至珠恩嘎達(dá)布其鐵路年運輸能力將達(dá)3500萬噸，口岸航空物流園項目進(jìn)入選址階段。按照規(guī)劃，到2030年，口岸年貨運量有望突破1000萬噸，躋身亞歐大陸橋核心樞紐行列。這座承載著千年商道記憶的口岸，正以智慧化、綠色化、國際化的新姿態(tài)，續(xù)寫中蒙友好合作的新篇章。